26.39欧元 2366欧元

用它替代航母,未来海战必输

1、其次，某些特定型号的两栖攻击舰确实能顶替航母，但大多数是不行的，能顶替航母的都比较贵，也就毫无性价比可言。比如意大利底里亚斯特级，此外还有美国的“美利坚”级，它们都有替代航母战斗的能力，后者的排水量在5万吨以上，吨位已经超过戴高乐号高。

2、在实际作战中航母的生存能力较差，主要表现在：航母目标大，很容易遭受对方的攻击 航空母舰吨位大、体积大、仅飞行甲板的面积就要一般军舰大几十倍，舰体的高度一般在70米左右，所以很容易受到对方核武器和巡航导弹的攻击 自卫能力有限，反导能力比较差。

3、第一，航母取代战列舰成为主流，舰载机取代巨炮成为海战主要武器。第二，中途岛战役的结果证明，情报是决定海战胜负的最主要因素。第三，日本最终输给美国最主要的原因是资源不足。海战本质上是交战双方国力的较量。 从这个角度看，日本一开始就不可能赢。第四，海战的总指挥官十分重要。

4、中船重工新装备将改变未来海战模式 中国072型两栖登陆舰载电磁炮出海试验的照片在网络上一经曝光，就引发了网友刷屏的冲动。要知道，因为这个项目，美国可是没少搭人力、财力、物力，可最后还是被百般嘲讽。所以中国电磁炮项目所有点滴进展，美国也是格外关注的。

「人汽」谁能成为车市“核爆”中的幸存者?

就此而言，奔驰们是幸运的。但是，是否能够成为中国车市核爆的幸存者？这仍旧取决于其何时能拿回市场主导权。【本文来自易车号作者人汽，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

特斯拉用刀片电池,续航少了15km,但成本优势会扩大?

在更换比亚迪电池之前，特斯拉在德国生产的Model Y后驱版，用的是宁德时代提供的60kWh的磷酸铁锂电池包，续航里程455km。如果更换比亚迪刀片电池后，电池包会变成55kWh电池包，能量密度缩小5kWh，但续航里程仅变低了15km。说实话，业界看来特斯拉选比亚迪电池的这波操作，就是为了降本。

这也是教授认为仅有440km续航能力的刀片电池版特斯拉Model Y基本能够满足欧洲纯电动汽车主流消费群体需求的主要原因。虽然比亚迪电池版Model Y续航里程略低，但电池与车身的整合程度更高，能够有效降低车身重量和整车制造成本。事实上欧洲市场的纯电动汽车续航能力相较于中国市场上的纯电动汽车续航能力普遍偏低。

现在，入门版Model Y仍由柏林工厂生产，后驱款将采用比亚迪磷酸铁锂刀片方型电池，电池容量55kWh，续航力大约440公里，相较采用宁德时代电池的Model Y，电池容量少了5kWh，续航力减少15公里。

adiads是哪个国家的牌子adiads是哪个国家的牌子

更深层次的区别在于品牌背景。adidas是一家源自德国的全球知名运动品牌，自1949年成立以来，以其卓越的运动科技和时尚设计闻名于世。它在运动装备和鞋类市场享有广泛的声誉。而adiads，虽然可能在某些场合下被误认为adidas，但实质上并非同一家公司的产品，它与adidas有着各自的独立身份和业务范围。

品牌logo不同，品牌所属公司不同。根据买购网查询显示，品牌logo不同：adidas的logo是三条纹加adidas文字，而adiads的logo是三叶草。品牌所属公司不同：adidas属于德国运动用品制造商，而adiads属于阿迪达斯。

所属公司的区别：adidas是德国的一家知名运动用品制造商，而adiads则与阿迪达斯并非同一公司。

adidas（阿迪达斯）是于1949年创办的德国品牌，以其创办人阿道夫·阿迪·达斯勒（Adolf Adi Dassler）命名。阿迪达斯拥有三大产品系列：运动表现系列performance（三条纹）、运动传统系列 originals（三叶草）和运动时尚系列 neo（圆球型LOGO）。阿迪达斯三叶草logo代表奥运精神，象征着延展到全世界的运动力量。

阿迪达斯（adidas）是德国运动用品制造商，阿迪达斯AG的成员公司。以其创办人阿道夫·达斯勒（Adolf Adi Dassler）命名，在1920年于接近纽伦堡的黑措根奥拉赫开始生产鞋类产品。

您可能想了解淘宝上的“adidas”指的是什么。 阿迪达斯是一个知名的运动服饰品牌。 根据网易网的信息，阿迪达斯在淘宝上有官方店铺。 阿迪达斯成立于1949年，是德国阿迪达斯AG集团的一部分，以创始人阿道夫·达斯勒的名字命名。